За Тоиоте МР2 ентузијасте, елегантан дизајн и агилне перформансе кабриолета роудстера су без премца, али додавање тврдог крова може побољшати његову естетику и практичност. Без обзира да ли тражите бољу заштиту од елемената, побољшану аеродинамику или агресивнији изглед, инсталирање тврдог крова на Тоиоти МР2 је пројекат којим се може управљати-са правим алатима, деловима и пажњом посвећеном детаљима. Испод је свеобухватан водич који ће помоћи власницима да се крећу кроз процес инсталације, ослањајући се на савете стручњака и препоруке произвођача.
Прво, кључно је одабрати прави тврди кров за ваш МР2. Тврди кровови у ОЕМ-стилу, ови тврди кровови се обично праве од висококвалитетног-квалитетног ручно-фибергласа, нудећи равнотежу снаге и издржљивости. Значајно је да ОЕМ тврди кровови нису били понуђени као фабричка опција у Сједињеним Државама, тако да многи власници увозе половне јединице из Кине и Велике Британије, где су лакше доступни у различитим бојама.
Пре него што започнете инсталацију, дајте приоритет безбедности и припреми{0}}основним принципима који су наглашени у Тоиотиним смерницама за инсталацију додатне опреме. Паркирајте МР2 на равну површину, активирајте паркирну кочницу и одспојите негативни кабл акумулатора да бисте избегли случајно активирање ваздушног јастука, сачекајте најмање 90 секунди након искључивања да бисте урачунали СРС систем резервне батерије. Прикупите неопходан алат, укључујући кључеве, одвијаче и алат за украсне плоче, и заштитите унутрашњост и спољашњост возила навлакама за седишта, навлакама за блатобране и ћебадима да бисте спречили огреботине или оштећења. Такође се препоручује да ангажујете помоћника, јер тврди кровови могу бити гломазни и захтевају прецизно поравнање током постављања.
Процес уградње почиње припремом возила и преносом кључних компоненти са фабричког меког крова. Почните тако што ћете уклонити предње браве меког крова-они ће се поново користити за причвршћивање предње ивице тврдог крова за оквир ветробранског стакла возила. Затим се фокусирајте на задње тачке монтаже, које се налазе иза сваког седишта. Већина тврдих кровова за накнадно тржиште долази са два држача (по један за сваку страну), који се причвршћују на унапред-избушене рупе на унутрашњим плочама задњег дела МР2-није потребно додатно бушење или закивање. Стручњаци саветују да се ове задње конзоле прво уграде пре него што се забрави предњи део тврдог крова, јер то обезбеђује правилно поравнање и смањује ризик од погрешног постављања.
Када су држачи постављени, пажљиво поставите тврди кров на возило уз помоћ помоћника, поравнавајући га са предњим и задњим држачима. Закачите предњу страну користећи пренете браве меког крова, а затим затегните завртње задњег носача да бисте чврсто причврстили тврди кров. Важно је проверити затегнутост свих причвршћивача, јер лабави носачи могу временом довести до буке ветра, цурења воде или чак оштећења тврдог крова или оквира возила.
Последњи кораци укључују постављање задњег Лекан прозора и заптивки предњег стакла{0}}задаци које стручњаци топло препоручују да се повере професионалној продавници ауто стакла. Професионални техничари поседују одговарајуће алате, лепак и искуство да обезбеде чврсто,-непропусно пријањање, спречавајући продор ветра или воде до којег може доћи при неправилној инсталацији. Имајте на уму да се задњи Лекан прозор (укључен уз многе постпродајне тврде кровове) обично инсталира помоћу силикона и није компатибилан са задњим одмрзивачем МР2, што значи да ће власници изгубити функционалност одмрзивача након инсталације.
Након уградње, одвојите време да проверите да ли је тврди кров исправно поравнат, обезбеђујући да нема празнина између врха и каросерије возила. Испитајте цурење тако што ћете лагано прскати воду по шавовима и проверите да ли су сви засуни и држачи сигурни. Повремено поново проверавајте затегнутост причвршћивача, јер вибрације од вожње могу временом да олабаве завртње.
За власнике МР2, инсталирање тврдог крова је више од модификације-то је начин да персонализују своје возило уз додавање практичности. Без обзира да ли сте искусни „уради сам“ ентузијаста или-модификатор по први пут, праћење ових корака и давање приоритета безбедности и прецизности ће резултирати успешном инсталацијом. Као што је приметио један власник МР2, контраст између сребрног увезеног тврдог крова и оригиналне боје возила је додао јединствен додир који је побољшао ионако упечатљив изглед роадстера.
Са одговарајућом припремом и пажњом посвећеном детаљима, инсталација Тоиоте МР2 са тврдим кровом претвара кабриолет у свестрано возило, спремно да се носи у свим годишњим добима, задржавајући свој култни спортски изглед. За оне који нису сигурни у „уради сам“ инсталацију, професионалне продавнице специјализоване за Тоиотину додатну опрему могу пружити стручну помоћ, обезбеђујући да је тврди кров правилно постављен и направљен да траје.