Да ли аутомобил изгледа добро са хаубом од карбонских влакана?

Наравно да изгледа добро.
Композитни материјали од угљеничних влакана су нови материјали са одличним перформансама добијеним мешањем угљеничних влакана и смоле и других материјала у одређеној пропорцији и подвргавањем низу третмана очвршћавања. Овај материјал има предности са којима се традиционални метални материјали не могу мерити када се примењују у области аутомобила.
Висока чврстоћа, механичка својства композитних материјала од угљеничних влакана су боља од металних материјала. Његова затезна чврстоћа је 4-5 пута већа од обичног челика, а крутост је 3-4 пута већа од обичног челика. Људи све више обраћају пажњу на безбедност аутомобила. Љубитељи аутомобила већ дуги низ година расправљају о питањима као што су "Шта је безбедније, немачки аутомобили или јапански аутомобили" и "Шта је безбедније, дебели или танки гвоздени лимови?" На површини се свађају ко је у праву, а ко није, али у суштини одражавају пажњу људи на безбедност аутомобила. Када се такав материјал високе чврстоће нанесе на каросерију аутомобила, сигурност аутомобила ће се знатно повећати.
Композитни материјали од угљеничних влакана мале тежине имају одличне механичке особине и ултра{0}}лаку тежину. Традиционални концепт „што је јачи, то тежи мора бити“ у свести људи потпуно је оборен. Иако је неколико пута јачи од обичног челика, његова тежина је само делић тежине челика. Данас, како све више пажње посвећујемо заштити животне средине и економичности горива, лака каросерија је постала тренд развоја аутомобила. Композитни материјали од угљеничних влакана такође имају предности отпорности на корозију и лаког обликовања. Горе наведене предности чине композитне материјале од угљеничних влакана одличним материјалом за производњу каросерије аутомобила.