Структура аутомобилских карбонских влакана

Свако карбонско влакно се састоји од хиљада мањих угљеничних влакана, пречника од око 5 до 8 микрона. Угљенична влакна су веома слична графиту на атомском нивоу и састављена су од слојева атома угљеника распоређених у хексагоналном узорку. Разлика између њих лежи у вези између слојева. Графит је кристалне структуре, а његова међуслојна веза је лабава, док угљенична влакна нису кристалне структуре, а међуслојна веза је неправилна. Ово спречава клизање и повећава чврстоћу материјала.
Карбонска влакна су нови материјал са одличним механичким својствима. Његова специфична тежина је мања од 1/4 од челика. Затезна чврстоћа композитних материјала од смоле од угљеничних влакана је генерално изнад 3500 МПа, што је 7 до 9 пута више од челика. Модул еластичности затезања је 23000 ~ 43000МПа, што је такође више од челика. Међутим, материјали од угљеничних влакана показују високу чврстоћу само дуж осе влакана, али је њихова отпорност на ударце слаба и лако се оштећују. Стога, када се производе у структурне компоненте, често користе предност своје отпорности на затезање и мале тежине како би избегли прављење делова који издржавају бочне ударе.