Већину времена морате да избушите рупе да бисте ставили бочне сукње од угљеничних влакана. Међутим, да ли ћете морати да бушите рупе или не, зависи од тога како их инсталирате и како је направљена бочна сукња. Ево детаљне анализе:
И. Ситуације које захтевају бушење
Начин причвршћивања вијцима
Ако се бочна лајсна држи завртњима, потребно је избушити рупе на унутрашњој страни блатобрана возила или на ивици степенице. Затим треба користити завртње и матице да га држе на месту. На пример, да бисте ставили бочну лајсну од угљеничних влакана БМВ-а М5, рупе морају бити избушене на правим местима на оригиналном аутомобилу или на ознакама рупа на задњој страни бочне сукње. Затим треба користити завртње да га држите на месту.
Карактеристике плоче од угљеничних влакана
Плоча од угљеничних влакана је јака, али можете је поправити бушењем рупа. Када бушите, обавезно:
Дебљина плоче: Танке плоче од угљеничних влакана (обично мање од 1 мм) можете бушити обичним алатима. За дебеле плоче (веће од 1 мм), најбоље је да користите ласерско бушење или унапред-избушене рупе да бисте избегли оштећење структуре.
Положај бушења: Држите се даље од подручја која су под великим стресом да бисте задржали снагу.
Величина и број бушилице: Величина бушилице не би требало да буде превелика, а број не би требало да буде превелик, иначе ће укупни учинак патити.
ИИ. Ситуације у којима нема бушења
Начин лепљења
Неке бочне сукње су направљене да се монтирају лепком, попут лепка од епоксидне смоле, који се лепи директно на површину аутомобила. На пример, приликом постављања бочне лајсне Хонде Клајва, за лепљење се користи интегрисана трака и није потребно бушење. Међутим, површина аутомобила мора бити чиста и сува да би се трака боље залепила.
Цл или фиксација стезаљком
Неки бочни прагови се могу причврстити на каросерију аутомобила помоћу квачила или стезаљки, тако да нема потребе за бушењем или употребом лепка. Овај метод, с друге стране, има строге захтеве за то колико добро се бочна сукња уклапа са каросеријом возила и није много корисна.
ИИИ. Савети за састављање
Изаберите метод причвршћивања на основу начина на који је направљена бочна сукња.
Ако бочна сукња има рупе за шрафове или оригинално возило има рупе које се поклапају, прво треба користити фиксацију завртњима да би се осигурало да остане стабилно.
Ако је бочна сукња направљена од лепка, изаберите добар лепак и пратите упутства како бисте били сигурни да се не одлепи.
Ствари које треба имати на уму приликом бушења
Одабир правог алата: Када користите електричну бушилицу, требало би да користите бургију која одговара завртњима тако да рупе не буду превелике или премале.
Безбедносни савети: Немојте бушити преблизу унутрашњих кола и структура возила да бисте избегли оштећења.
Чишћење: Након бушења, потребно је да очистите неред како бисте били сигурни да бочна сукња чврсто пристаје уз тело аутомобила.
Помоћ или инсталација од стране стручњака
Ако не знате како да избушите или уградите лепак, најбоље је да потражите помоћ од професионалне радње за модификације како се бочни праг не би олабавио или се каросерија аутомобила не би оштетила.